碧鲁建梗 588万字 595060人读过 连载
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“行了行了,这叫车,看来我们的保密意识真是高……”李欢哭笑不得;“你好歹是一个地方的领主,能不能不要这么大惊小怪的。我都说了,我的家乡很遥远,我们有很多东西都跟你们不一样,你甚至可以不用把我们当成这个世界的人……这样说你明白了吗?你好歹也是巴伐利亚的领主,等下见面的都是我们探队的指挥官,你这也太丢人了。”
1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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更新时间:2024-10-27
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