闾丘志刚 289万字 849205人读过 连载
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
“这个我可不好说,这个事情现在不在我的管辖范围之内。”中年人耸耸肩:“我只是被赋予了解决这次任务之中发生的,除了军事禁区之内其他地方事情的权利。在这个军事禁区里面,还是你们做主……不过你一定要问的话,我觉得这个孩子的话能信。你看看,他不是正在观察那个设备么?就好像韩将军说的,实在不行,再开一个嘛。”
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