司马凡菱 710万字 27715人读过 连载
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
当然,这也只是说说,因为这件事情虽然古德当时是以为闹着玩,但是闹着玩也是要正经做事的。他将这件事情汇报给领土中枢过。所以说纵观整件事来看,虽然说古德有引狼入室的嫌疑,但是他做的每一件事情都合乎于条款法律,他把每一个决定都向领土中书汇报过,领土中枢也表示知晓,这就说明领土中枢也是引狼入室的一份子——要是领土中书当时没有觉得古德是在开玩笑,随便一张口就把戈壁滩沙漠上百万平方公里的土地给了古德的话,那也不会出这个事儿了。
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