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“不好意思,刘教授,我再说一遍,任何人想离开金属大厅都必须有陈将军的下令,只有陈将军下令之后,我们才能打开大门。”上尉又重复了一遍。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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当李欢说这话的时候,所有指挥官本来都已经决定退场了,但他们齐齐一愣,然后站在了原地,用一种不可思议的目光朝李欢看了过去。
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不过最近巴伐利亚接待了一批实力雄厚的外来者,这就让领土中枢感到有些不舒服了。
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说完,他还补充:“刚才你也说了,大家一起探索这个世界,大家一起探索这个世界是对的,可是你想过没有,为什么地球上面现在有100多个国家,而不是一个国家,因为只有永恒的利益,说个不好听的话,哪天哪个国家探索出了所需要的资源,那说不定在这边都会打一场战争。这是平心而论,因为我完全不相信有人可以做到大公无私,所以说我们的军事基地还是分开的好,至于这个大家一起修建的,就当我们买了门票。”
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