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不过李欢这下仔细一看，却把他吓了一大跳——在自己脚下的，不是那条将近三公里长的跑道吗！不仅他的脚下有跑道，而且跑道旁边还有一架银白色的客机停留在那里。在客机旁边，还有一堆泛着暗红色的余烬，如果李欢没猜错的话，那是昨天晚上——嗯，虽然他在杠精的意识世界里度过了三年，但这里依然是余烬未熄。

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十九世纪七十年代，几次发生大王乌贼的残骸在加拿大海滨被冲上岸的情况，其中最少有一次还是活的，借助这些实体，人们终于了解了深海生物的一些情况——怎么说呢，最后总结出来的结论就是什么都不了解。

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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。

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“道理我都懂，那既然每个国家都有份参与的话，那训练还避人干嘛啊？”李欢倒是了解了国际上的形式，可是如果每个国家都有参与的话，那这个训练要避开人群，说起来就有点不太可思议了，反正大家最后都是会去那个世界，那你训练避开人还有什么意义呢？