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“不好意思来晚了啊。”门外,李欢带着汉尼拔走了进来,他一边走一边跟众人打招呼:“大家都来的挺早的啊,今天没有说这么早就来,为什么大家今天这么早就来到这里了,如果说一早开会的话,应该提前一天通知我,你们也知道我在这个世界有挺多熟人的,昨天晚上一场狂欢弄得有点晚,不好意思,耽误大家时间了……大家说到哪里了?”
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虽然海皇族人都没有明说,但是大家都心照不宣——比如千万不要去惹花语岛上的一个人,甚至在海皇族内部有这样的玩笑,花语岛上的人无论怎么死肯定都不会下水淹死,因为一旦他们有人落水,那么就有周围首位的海皇族守卫帮他们给捞起来。这还是李欢领地上的一些普通居民,要涉及到李芳个人的话,那么更是一路大开绿灯,至于说海皇族那条古老的祖训,不准有任何船只游弋在海皇族头顶的天空,那简直就是笑话。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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