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毫不避讳的说东风猛士的确是基于花旗国原版huee重新开发设计的，这也包括目前世界上其他国家的高机动性军用越野汽车。而东风猛士在解决材料及制造工艺等各方面的难题后，在整体性能上已经超越了目标样车，并且实现了近乎100%的国产率。拥有完全的自主知识产权是军用越野车所具备的最基本特征。在东风汽车有限公司总部我们见到了这款具有重大意义的国产huee。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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在nasa的研究之，以及古埃及历史的研究，得知如果星门被厚重结实的物质覆盖，将可以阻止任何人或装置通过星门。因此，花旗国空军为星门专门制作一扇结实却又可以快速收放的虹门。虹门十分接近于星门，可以有效抵挡任何装置通过虫洞到达门这边。所以它可以防止任何人未经同意的虫洞连接进入。如果有人不顾虹门关闭，强行通过虫洞过来地球，他的身体分子将没有机会再组合——这就意味着死亡。