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cvn-21福特级航空母舰起源自1975年尼米兹级航空母舰（cvn-68~70）订购首批三艘时，花旗国海军展开一系列关于尼米兹级之后未来航空母舰的概念方案，称为cvnx，涵盖小型、中型和大型航空母舰，总共研究15个舰体大小不同的方案的船模水线性能，而起降方式则涵盖传统使用弹射器/拦阻索的ctol、使用滑跃短距起飞/拦阻索降落的stol、使用滑跃起飞/垂直降落的s/vtol等三种，每一种方向又包含传统甲板布局与新设计之分，当时cvnx总共有约50种设计方案。

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在这种高压之下就算是最猖狂的特殊能力者也不敢在普通人面前表露自己的能力，更别说是去伤害普通人了。

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2008年9月10日，花旗国海军与诺格集团签署价值51.6亿美元的后续合约，全面展开cvn-78“福特”号的建造工作。在2009年11月13日，新港纽波特纽斯造船及船坞公司（纽波特纽斯造船厂）安放了首舰“福特”号的龙骨。依照原订计划，“福特”号应于2015年9月交舰，接替服勤超过半个世纪的企业号senterprisecvn-65）。总计首舰“福特”号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元，其中研发经费为32亿美元，建造费用（含所有先期的规划、准备）则高达105亿美元，其中有1/3的经费早在2001年就已编列作为前期武获款项；总计前三艘cvn-21预计耗资360亿美元，其中317亿5000万美元为建造经费，43亿3000万是研发经费，成为花旗国海军有史以来造价最昂贵的舰艇。

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