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虎鲸勇士平均身高五米的体型饭量惊人！一个虎鲸勇士就能横扫十几个小吃摊。自从虎鲸勇士上岸吃到了人类烹饪的加了各种香料的美食之后，对那些生冷的曾经对他们有无比诱惑力的美食评价统统变成了垃圾，现在来到人类码头上吃东西，已经是在花语岛周围执勤点的虎鲸勇士最幸福的活动之一了。再想想看他们手里的钱——海皇族倒是有一些人类的金币，可那是买一些海皇族所需紧俏战略物资的储备，肯定不能给虎鲸勇士们当零花钱发。但大海是什么，大海就是宝库啊！没有金币不要紧，当第一个虎鲸勇士尝试用一颗海底随后捡来的，大约有婴儿拳头大小的珍珠换那些美食和精美的小器具的时候，那虎鲸勇士注定就成为了这里最受欢迎的消费者了。

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谁有一片丰富的油田，就可以说是手握财富的密码。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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c-17运输机由花旗国麦克唐纳·道格拉斯公司20世纪八十年代研制。在珠海航展2014年11月11日拉开了帷幕，由于花旗国c-17“环球霸王”运输机出现在此次航展上，花旗国国防和安全相关人士陷入了争议。

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