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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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之所以汉尼拔会兴致勃勃地跟李欢他们说这个,因为他觉得李欢完全有能力解决过不去的问题,不管是戈壁滩,还是从海洋上另辟蹊径,李欢都能解决这个问题。
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至于为什么,其实一开始粮食是足够的,但本着执行上级命令,和这边的智慧生命良好相处的前提,在那次巴伐利亚地震的时候,这帮人除了帮助巴伐利亚修建城墙之外,还大批捐献了粮食——这就导致了自己的粮食不够了。当汉尼拔知道了这件事情之后,二话不说,除了探索者们捐献的口粮之外,还运送了两大帆船的补给品和日用品来到花语岛——那个时候探索者小岛还没人敢靠近——天鲲号那种怪物正在拼命的填海建造岛屿,怎么会有人靠近。而那个时候,为什么古德和汉尼拔敢把这些人放巴伐利亚去,没有其他的原因,就是一名字,李欢。
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虽然这一点李欢他们没有在明面上说明,但是自从那次会议之后,探索着小岛上的气氛就变了。探索者小岛上的大部分战士基本上都是东道主这边派出来的人,因为前一批建设者大部分都是基建者,而说到几件狂魔的技能……所以说在这方面我国的人手占优势。只不过那次的会议之后,大家知道了会议内容,就对这帮老外没有什么好脸色了,我们辛辛苦苦建立好了基地,我们带着笑容欢迎你们来,可没想到你们却这么看,我们既然这么看大家都不相信的话,那你们就没有必要在探索着小岛上继续呆下去了。所以说在那次会议之后,大部分人对他们都没有好脸色。
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以前的平民区早就被挣了钱的人推倒重建,现在都是一排排漂亮的小房子。
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他现在十分懊悔,懊悔自己为什么要来这里沽名钓誉,懊悔自己为什么只有百分之一的了解就敢下手动那个盒子,不过懊悔不懊悔的也没什么太大的用了,因为再懊悔,人终归需要为自己做过的事情买单。就好像陈和尚说的一样,在全人类的新希望,新的生存空间面前,一切的权利和特权都是不存在的,无论涉及到谁,一查到底——当然如果说非要有一件事情让刘教授觉得安慰的话,那就是那个“上级”,绝对不可能逍遥法外让自己一个人受苦,他肯定很快也会跟自己在监狱里相见的。
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