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总之，现在花语岛的居民和领主大人的朋友，也就是一批一批探索这个世界的，我国还有其他国家的探索者，已经成为了好朋友了。今天他们之所以聚集在这里，是因为探索者跟他们说，他们的领主，也就是他们从外域和海上给救回来的李欢，要回来了。

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“接我？”李欢一愣：“我什么时候这么受欢迎了……好了不说了，这是我的朋友汉尼拔，你们应该听说过吧，他是巴伐利亚的领主继承人……嗯怎么说呢，你们就当做是当地的领导人就可以了。我今天是专门带他过来提供一些帮助的，巴伐利亚搜集的那些资料，很多能为我们所用的。好了，那我们现在就过去吧？”

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但似乎今天这招不太好使了，因为在他面前的上尉根本就不会给他开门。上尉也说的很明白了，这个地下军事基地现在目前指挥主官在，也就是说任何人想要动用这个基地的任何一个设备都需要陈和尚点头才行，陈和尚没有点头放他出去，那上尉自然不会开门。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。