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凯尔森将军觉得自己也回不去，因为这个任务全权在他自己手里。

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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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“所有参加探索世界的部队请到大厅集合，所有参加探索世界任务的部队请到大厅集合，在大厅里你们将接到下一次任务，所有无关人员请尽快离场！18分钟之后自动武器将会被授权攻击，每一个没有得到授权停留的人员，请不要在军事禁区徘徊，18分钟之后自动武器将升起，所有没有授权的人，请尽快离开！否则后果自负！”

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其实不仅是这次地震，巴伐利亚在建造历史上遇到过几十次地震，但是没有人伤亡的话，大家情绪都还比较稳定。特别是李欢的到来，他开创了海皇族和人类的外交新纪元，现在整个巴伐利亚的人民都因为海皇族上岸采购东西而受益。可以这么说，在海皇族上岸采购东西之后，那些店里面滞销卖不出去的东西，在海皇族的眼里都是珍品，而海皇族出手大方是出了名的——就这么交易了，几个月之后，巴伐利亚已经看不到所谓的贫民区了。

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一开始李欢还觉得这个教授能摸索着把空间门能量限制设备建造出来，的确是个大牛。现在一看，他纯粹是一个沽名钓誉之徒，不过水平很高而已。他明显知道自己对这个虫洞理论只知道一，然后也明白虫洞对人类有多危险，那么一知半解来建造一个虫洞能量收束装置，那不是比把虫洞放在那里更危险？小飞用空间探针和超核元素构建出来的空间通道也许到地球毁灭那一天都不会出问题，但他这么一搞，反而会出大问题。