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“好奇”号是花国第3代火星车，有6个轮子，体积与小汽车相当；质量将近900千克，是第2代火星车“机遇”号和“勇气”号的5倍多；长度是第2代火星车的2倍多；搭载10套科学探测仪器，桅杆上安装高分辨率相机和激光器，能够在最远7米处探测目标物体；使用核能在火星表面漫游和工作；可展开为期一个火星年（约687个地球日）的探测。

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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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凯尔森上将大概还真的不知道，这个入口真的是李欢一个人打开的，其实在场的所有人因为不知道具体的情况，他们都以为只是李欢，第1个去到那个世界，而这个入口是中国政府给打开的，也就是说李欢只不过是一个代言人而已。喜欢听海尔身上这样说话，就知道他脑子里想的是什么，有他这个想法的人很多，而且不止一个甚至有上百上千那么多，不过现在这些这么想的人都已经后悔了，因为李欢用实力证明了，他根本就不用谁来帮忙。