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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。

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以前李欢就知道领土中枢所谓的领土中枢不是一整个国家，而是一个松散的联邦制度的结合体。之下大约有十七八个，好像巴伐利亚一样的城区，有些大有些小，有些地区更辽阔，有些地区富饶，有些地区贫瘠，就是这么十几个联邦组成了领土中枢。虽然现在领土中枢有所谓的皇室，但是实际上皇室的能量并不大，最大的能量还是由那几个大联邦的领主掌握着。

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