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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
如果在其他的地方那花起果敢乱来,也就是说如果对方不允许他们参加的话,那么他们有8000万种方法逼得对方允许他们参加,可是这是在中国而且还是在中国内陆,在中国内陆的军事基地旁边,他们这里只有500士兵,凯尔森将军和亨利上校心里都清楚,也许花旗国在其他方面能够超越中国,但是在轻步兵这一项上面……中国人了第二,还没人敢认第一。
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