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完颜志高
“好了,不用浪费能量了。”李欢喜滋滋地看着重新张开的空间门:“以后也不用弄什么稳定装置了,只要这个盒子保持供电,就一点问题都不会有。现在,咱们可以尽快开始了,时间已经拖得太久了,外面的人该起疑心了。”
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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至于它为什么在这里……至于为什么这里又有这么多的现代化设施……
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