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2019年3月12日,亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续,从我国开启首航之旅,标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时,能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了,总装机功率2.5万千瓦,每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。这么说吧,挖掘填满一座水立方,只需要6天半,三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……
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“劝什么劝,李欢要是不接话,我一定不会同意老陈这么做,现在李欢出来接话了的话,那我就支持老陈这么做。你光看到李欢创造了一个训练空间是吧,你还没看到他做的更神奇的事儿呢。你放心吧,他既然出来接话,那就肯定是有把我的,我了解这个孩子。况且那个什么装置不是他制造设计的又怎么样,大门可是李欢打开的,大不了……如果修不好那个玩意,再开一个大门嘛!”韩建国不屑地说到:“我还觉得打轻了……”
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最终,花旗国空军总共订购了222架c-17,最后一架已于2013年9月2日交付。由于没有更多的外销订单,波音公司表示,将于2015年年中关闭c-17军用运输机的生产线,比原计划提前三个月。为了挽救c-17,波音推销该型的民用型bc-17货机,但无人问津。
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