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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“将军阁下,我听懂你的意思了,意思就是说我们其实自己已经具备了穿越去那个世界的条件,而不让中国起疑心,所以我们刚刚才演了那么一出戏,对吗?也就是说我们完全可以不靠他们的帮忙自己去那个世界发展,而且我们还可以脱离他们的监视!”亨利上校归纳了一下。
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经过了大厅之后,来到两部高速电梯面前,两个士兵将李欢和汉尼拔送上了电梯之后,礼貌的敬礼:“长官,还有领主先生,我们送到这里就不能再送上去了,我们还要出去执勤,这部电梯可以直通到顶层会议室,会议室的人已经在等你们了。”
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