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陈和尚对李欢的发言表示满意，就是这个样子。如果说李欢要带着他们去做战斗性训练的话，那么陈和尚肯定是不同意的。按照我国的计划来说，发现了一个新的资源，寻求最好的方式就是去和平的进行贸易，或者是有限的保护性开采，而不是去殖民。也只有这样有效的慢慢的一步一步发展才能够双方共赢，对一个新的资源点进行最大的利用，像殖民那种粗暴的方式，虽然能在短期之内见到很大的效果，但那无疑是竭泽而渔饮鸩止渴。
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李欢带着那个古怪的生物，绕着这一条世界上最庞大的航空母舰，飞了一圈之后，那个古怪的生物表示有些不满：“你说的好玩的就是这个东西吗？我没看出他有什么好玩的呀，好吧，还是像我说的，我们来玩你追我逃吧！”
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李欢点点头说道：“是的，游戏结束了，就是没有玩的了。”
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“对对对，我也看到了，快看那个背甲！海归我知道，我在昆士兰的时候经常跟海龟一起，我还做过海龟的习性调研，可是这看起来不像海龟啊，海龟的背甲上面为什么会有刺？哦，我的天哪，你们快看他把一艘快艇给顶翻了……不对，不要乱说，这不是海龟，这绝对不是海龟，我以我的名义和我的知识发誓，这个世界上的海龟就没有长成这个样子的，你看它背甲上面那些剑突……这是个怪物，这是个从深海里爬出来的怪物，这个世界上没有这种龟类！”
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看不出来这帮老将军还有点老奸巨猾，如果不是陈和尚这么说的话，李欢可能都还不会想这么远。由此可见所谓姜还是老的辣，这是有一定道理的。别看陈和尚他们是以前的战争过来的，那个时候别说电子信息化了，就连个卡车都不富裕，但这就是经验。
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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。
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