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“你老爹这么想倒是对的。”李欢耸耸肩。

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“汉尼拔先生身居高位，肯定不会这么贸然的。”上官晴说的就比较委婉：“的确，汉尼拔先生你说的没错，比起那些金银宝石的话，晶核才是我们最急需的资源。我大概明白您的意思了——您知道有这么多晶核的存在，而且它们一直存在着，应该是你们没办法猎取，或者因为某种原因不能猎取。而您想给我们开的条件，如果我没有猜错的话，是分成对吗？”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。