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“上官上校，韩上校，我们还要在这里等多长时间，要知道我们过来是开拓这个世界的，我们过来的每一分每一秒都非常重要，现在我们已经掌握了一些重要的消息了，而我们也自己有自己的战略方向了，所以说这个会议我们尽快结束吧，尽快结束之后我们就可以开始尽快探索。”一个指挥官站起来说到：“昨天我听取了下属的汇报之后，我才觉得这个世界真的是一个大宝库，在这个世界上很多科技等级都非常落后，也就是说他们很多的资源根本就没有办法探明，就算踩在脚下，他们也不知道这个东西怎么使用。我一开始还在想这边的金矿和银矿是首先要开采的，可是我现在看来比金矿银矿更贵重的东西还有很多！”

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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