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每个人都会成长，害你把改变了一些，他会成为更成熟的巴伐利亚领主，但是相对来说，也会让李欢变得陌生一些，只不过李欢也很快想通了。人嘛，无论如何都是要变的。如果说汉尼拔在做一个领主带领自己十几万子民的时候还这么幼稚的话，那他铁定不是一个成熟的领主，比起一个朋友来说，李欢更愿意看到自己的朋友成成长。在大家都还是单打独斗的时候，自然是可以推心置腹的话，就算关系再好，中间也会隔着一层隔阂，李欢在想通这个事情之后，也很自然的举起了杯子。

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“连我都没有近距离观看过的火箭发射！”李欢两眼冒金星。

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本着第1次会议就详尽记录的原则，李欢和汉尼拔互相补充，竟然一直从早上讲到了傍晚太阳快要落入海平线的时候，才将所有情报大致做了一个归纳。当然这个里面主角是汉尼拔，李欢只不过做一些辅助而已，因为汉尼拔他们有记录了很多很多年的各种资料，在这各种资料之中，他一边讲众人一边提问，就这样不知不觉一天时间已经过了。而在汉尼拔主讲李欢补充的这一场会议之中，众人开始对这个世界有了一个完备的了解。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。