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2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从我国开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了，总装机功率2.5万千瓦，每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。这么说吧，挖掘填满一座水立方，只需要6天半，三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……

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当然如果要建造这么一个基地的话，肯定在短时间之内是比不上这个探索者小岛的，因为探索者小岛毕竟是全球一起出资出技术共同建造的，并且他现在已经成为了一个完善的军事堡垒和军工工厂。看看马头上下水的军舰，还有地面上停着的战车，用脑子想想看就知道这些东西的原件不太可能是在这边生产的，但是绝对是在这边组装的，也就是说探索者小岛现在已经具备了一个初级兵工厂的规模了。当然在短短两年时间之内达到这种规模，还要靠全球所有国家无计其数的投入和资金支持。想要在短时间之内再复制这么一个奇迹是不太可能，但是如果老老实实地建造的话，建造一个小型的基地，供自己收藏资源和那些探索来的资料的基地，那是不难的。

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摸着良心说，其实他来构建这个能量控制装置之后，上级领导还是有一定的嘉奖的，不过他其实自己心里也明白，自己对虫洞的研究不够，根本达不到完美控制的地步。这个能量控制装置实际上只是一个摸索阶段的东西，很多理论都不成熟，只不过上及领导要求上马。那刘教授作为项目负责人，为了维护自己的面子，也就强行上马了。其实在能量控制装置打开的那一瞬间，刘教授心里就曾经忐忑过，因为他不知道自己到底能造出一个什么东西。对于人类没有接触的东西，根本就没有办法验证，只能模拟用计算机验证，可是虫洞这种东西人类对它的结构和运作方式都不了解，用计算机模拟也只是能模拟出目前大概人类猜测的虫洞的运行模式。

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