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别看他们当天吵的热闹，别看他们顶着黑眼圈从会议室里出来，可是当商讨完了目的一致之后，他们的行动速度是真的，快，探索者小岛上全都是精锐之中的精锐。留下来为了就是探索这个世界的。现在探索方针已经制定出来了，是他们争取功劳去光宗耀祖的时候了，动作怎么可能不快？而汉尼拔那边动作也根本就不输给这边——甚至更快一点。在会议第三天的时候，巴伐利亚港口所有无关的小型船只都已经被清空，七条大型木质三维帆船停在了港口上，正在忙碌的搬运物资——这是巴伐利亚最重型的运输船，每一条船只上面可以运送大约五百士兵，七条木质帆船，那就是三千五百人，就算算上物资一起那也将近有三千名士兵。

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“没错，我现在要跟你说的是我国最高的机密，不过这个机密你早晚会接触到，所以先跟你说也不要紧，就在上个月的时候我们已经成功打开了，去那个世界的通道了，根据中国发回来那些资料，我们详细的蔓延，我们打开的世界跟他们是同一个世界，只不过我们的落脚点似乎不一样，不过这非常之好。如果我们现在跟他们一起过去的话，那么必定会引起他们的警觉，我们的落脚点不一样，他们也不知道我们过去了，这就是最好的结果了，当我们自行发展的时候，他们还不知道我们已经开始发展了，而我们却能随时侦测到他们的动向——这样，我们还有什么跟他们争的意义呢？”凯尔森上将端起一杯威士忌一饮而尽：“我所有的表现只是在欺骗那些中国人而已，他们以为我们没有了他们就无法跨越那个世界，可是我们早就已经找到了打开通道的方法了——这一切的一切都是我们计划出来的，就是为了让中国掉以轻心。”

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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