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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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“好了，我们现在已经进入了场地了，大家就在原地不要动。经过这次世界的切换之后，大家的脑子会有一点晕眩，这是正常的情况，不过按我的经验很快就会恢复恢复正常的。所以说大家如果觉得自己身体有什么不适的话，请在原地休息，如果休息超过5分钟之后还没有回复的话，可以向我报告，大家明白了吗？”李欢说道：“现在浓雾还没消散，所以大家为了安全也不要随处移动，更不要去碰触自己的兵器，等到浓雾消散之后，大家就能看到正式的训练场了。”