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而随着李欢一头扎进了大门之中,那扇原本缓缓降落的钛合金大门,速度开始变得更快。同时,在军事基地的上空回响起了刺耳的警报,这是在向所有人提醒大门关闭之后,这里将成为军事禁区,所有没有得到授权的人在这里停留或者徘徊就会受到攻击。
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“行了,你就不要在这里跟我耍赖了,你的上级刚刚说什么你难道没有听到吗?我们已经把你们的证据找出来了,你们私自在我们的国家探寻我们的军事机密,这已经是犯了忌讳了。让你们一年之内不探索那个世界已经是很仁慈的决定了,如果换作你们我们在你们的国家探索技术机密的话,可能你们已经发动制裁了,我说的没错吧?”李欢冷笑:“好了,别再这里等着了,那边机场有运输机,会把你们送到最近的机场,然后你们各回各家吧。”
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“这东西你不明白,走吧,还有两个小时我带你看看什么是我们世界的信息收集方式,为什么我说我们不去刺探巴伐利亚的情报,为什么我跟你说,如果任何人对巴伐利亚有想法的话,他们就会被消灭在路上,现在我就给你展示看一看,也许是你们很多很多年之后才能达到的水平……可千万不要惊掉了下巴啊!可是我们要去狩猎妖兽最先要准备的东西,如果没有了,这个打仗就会很没有意思。”
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探索者小岛本来是没有名字的,探索者们一开始是想要给它取一个正式名字的,但后来斟酌了好久,都没有想出一个好名字来。为什么呢,因为海岛一般取名是有自己的特色的,比如说我国南海旅游区著名的分界洲岛。分界洲岛位于南海旅游区岛屿的东南海面,距最近海岸约1.2海里,乘船过渡单程约15分钟。小岛以东北向西南长条状横卧在蓝色大海中,远看呈马鞍型,面积约0.41平方公里,海拔最高为99米——自古以来,当地的人民就已感觉到这座山岭南北不同之处。实际上,整个牛岭是五指山山脉的延续,这是由于亿万年前大陆板块的挤压所形成的;分界洲岛也也是牛岭的下部分,后来冰川期,海水的浸入,淹过了较低的部分,切断了分界洲岛与牛岭的联系,从而形成了现在的样子。
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