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“韩上校，这话我们就不用明说了吧？”一个指挥官面带微笑，不打算朝下解释了。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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说完，汉尼拔嘿嘿一笑：“不过我猜的不错的话，你们就好像李欢一样，你们最需要的其实是那些晶核，没错吧？你们想想看我有把什么地方透露给他们吗？真正能够猎取这些晶核的地方，那是绝对保密的，不夸张的说，我甚至需要对你们保密这些信息，除非你们答应我一件事情。”

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