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“你们这两个家伙……”上官剑苦笑,转头看向那个中年人:“您看呢?”
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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就算是项目设计者刘教授,被李欢问道的时候,也是一副无奈的表情:“这个,我也不知道为什么会这样。我们已经启动了几十次了,没有一次出问题的。不然我们再试试重新启动一下看看,看看问题到底出在什么地方。”
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摸着良心说,其实他来构建这个能量控制装置之后,上级领导还是有一定的嘉奖的,不过他其实自己心里也明白,自己对虫洞的研究不够,根本达不到完美控制的地步。这个能量控制装置实际上只是一个摸索阶段的东西,很多理论都不成熟,只不过上及领导要求上马。那刘教授作为项目负责人,为了维护自己的面子,也就强行上马了。其实在能量控制装置打开的那一瞬间,刘教授心里就曾经忐忑过,因为他不知道自己到底能造出一个什么东西。对于人类没有接触的东西,根本就没有办法验证,只能模拟用计算机验证,可是虫洞这种东西人类对它的结构和运作方式都不了解,用计算机模拟也只是能模拟出目前大概人类猜测的虫洞的运行模式。
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