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“所有参加探索世界的部队请到大厅集合，所有参加探索世界任务的部队请到大厅集合，在大厅里你们将接到下一次任务，所有无关人员请尽快离场！18分钟之后自动武器将会被授权攻击，每一个没有得到授权停留的人员，请不要在军事禁区徘徊，18分钟之后自动武器将升起，所有没有授权的人，请尽快离开！否则后果自负！”

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与此同时两条大型运输船不停在探索着小岛和巴伐利亚港口之间往返，谁都不知道他们装有什么东西，因为在那个时候，所有的船只都会集中到花语岛上来辗转物资。而花语岛周围已经被海皇族封锁了航道，除了持有巴伐利亚领主府徽章的船只，一律不允许通过。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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花旗国故意犯了错，被驱逐出了这个计划。为了让这个效果更逼真，身为四星上将的凯尔森甚至亲自拉下脸来道歉，显得他们十分诚恳。不过最终，就跟开始计划的一样，李欢哈哈大笑拒绝了他们，觉得自己干的很漂亮，其实已经中计了，谁也没看出来花旗国的诡计。