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每次我们推动知识前沿的发展,都伴随着风险,也伴随着回报的前景。这其中的风险来自很多方面:找不到任何新的东西,实验无法按设计运行,甚至如果出了差错,可能造成破坏和毁灭。但是回报是巨大的,包括新知识的开发,新技术的发展,以及整个人类科学事业的进步。
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可惜现在知道已经晚了,因为李欢都开始送客了。
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“唉,你们知道吗?我听我隔壁的年轻人说,他们这次是要去猎取晶核了,你们知道吗?就是那些从外域送来的晶核,这次民主和探索的小岛上那些家伙合作,他们打算直接从海上过去。我听说呀,这几千年以来那边的猎场全部都关闭了,就是那条沙漠一直阻止我们过去狩猎。如果说这次狩猎成功的话,那我们的钱可就值钱了!所有的晶核会从我们这边发出,也就是说我们会成为领土中枢的晶核交易大省,那我们可就发财了!”
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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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